El piloto español Carlos Sainz Jr., actualmente en Williams Racing, expresó sus dudas sobre el nuevo reglamento técnico de la Formula 1, especialmente por el mayor peso que ha adquirido la parte eléctrica de los monoplazas en la actual temporada.

En declaraciones a medios antes del Chinese Grand Prix, que se disputa este fin de semana, el madrileño señaló que el actual equilibrio híbrido —con un 50 % de protagonismo de la energía eléctrica— probablemente no sea la fórmula definitiva para la categoría.

“No tengo ni idea de cuál puede ser la solución o el consenso adecuado. Lo único que puedo decir es que, en el Gran Premio de Australia, quedó claro que la fórmula para este principio de año, con una situación híbrida 50-50, probablemente no sea ni la final ni la correcta”, afirmó el piloto español.

Para Sainz, la configuración actual no representa la esencia histórica del campeonato.

“No me gusta ver cómo baja la velocidad punta en medio de una recta, ni tener que levantar el pedal y deslizarte en medio de una vuelta clasificatoria”, lamentó.

El piloto también puso en duda la naturaleza de los adelantamientos vistos en la primera carrera de la temporada en Melbourne. Según explicó, varios de los cerca de 120 sobrepasos registrados —frente a los 45 del año pasado— fueron producto de las condiciones técnicas y no del carácter competitivo propio de la categoría.

“Aunque todavía tenemos margen para mejorar nuestras configuraciones, el desarrollo solo puede ayudarte hasta cierto punto. Necesitamos algo de ayuda por parte de las normativas”, agregó.

Sainz también se refirió a un incidente ocurrido en la salida de la primera carrera del campeonato, cuando el argentino Franco Colapinto, piloto de Alpine F1 Team, tuvo que esquivar en el último momento al neozelandés Liam Lawson, de Racing Bulls.

“Tuvimos muchísima suerte de que no pasara nada”, afirmó el español, quien advirtió sobre posibles riesgos en las salidas si no se introducen cambios.

“Tengo la sensación de que en una de esas vamos a tener un accidente importante si nada cambia. Cruzo los dedos para que se tomen a tiempo las decisiones para mejorar las salidas”, concluyó.