Redacción NVS / AFP

La escudería Mercedes reiteró este día que la controvertida maniobra de Lewis Hamilton para rebasar a Max Verstappen, líder del mundial, en el Gran Premio de Gran Bretaña fue “absolutamente en línea con la guía de adelantamientos”.

Verstappen tuvo que abandonar la carrera y ser trasladado al hospital tras el accidente al poco de la salida. El piloto acusó a Hamilton de haber sido “irrespetuoso y antideportivo” en Silverstone. Tras el incidente, el británico fue sancionado con 10 segundos.

“En lo que a nosotros respecta, la maniobra que tuvo lugar, la maniobra que realizó Lewis, fue absolutamente acorde a las normas de adelantamiento de la FIA”, reiteró el director técnico de Mercedes, James Allison.

En las reglas de adelantamiento de la FIA se indica que “es necesario que uno se encuentre realmente al lado y que sea capaz de tomar la curva. Por tomar la curva se entiende que uno puede tomar el ángulo oportuno sin salirse del circuito o perder el control del coche”, añadió James Allison.

“Lewis estaba claramente al lado. Tenía su eje delantero más allá de la mitad del coche de Verstappen (…) Se trata de saber cuáles son las reglas a seguir en los adelantamientos, y yo no vi a Lewis hacer nada mal según esas reglas”, añadió.